У Робітничо-Селянської Червоної Армії (   РККА 
  ) в   літнє 
  час носили   напівчоботи 
  (вони ж   черевики 
  ) і   чоботи 
  , В холодну   зимовий 
  час видавалися   валянки 
  .  Вищий командний склад в   зимовий 
  час міг носити зимові   чоботи 
  (Бурки).  Вибір взуття залежав від звання військовослужбовця (офіцерам завжди покладалися   чоботи 
  ) І від займаної ним посади. 
Перед війною пройшло чимало удосконалень і змін в області взуття для військовослужбовців. Змінювалися технічні умови і приписи на пошиття взуття та порядок видачі її особовому складу. У спрощеному вигляді все їх можна звести до такого списку:
  Але дефіцит матеріалів в цілому і взуття зокрема, а також не завжди своєчасне постачання військ вносили свої корективи.  Військовослужбовці використовували трофейну і відповідну громадянську   взуття 
  .  Намагалися при будь-якому зручному випадку обзавестися хорошими чобітьми.  У підсумку єдиним непорушним принципом залишився тільки пріоритет на видачу   чобіт 
  для офіцерів.  Решта військовослужбовців могли мати різношерсту   взуття 
  протягом всієї війни.  Однак переважна маса військовослужбовців все ж була забезпечена покладеної саме їм взуттям. 
  САПОГИ 
  брезентові 
  САПОГИ  
  кирзові 
  Пріоритет у цій справі належить російському винахіднику Михайлу Поморцева.  Брезентову тканину, просочену сумішшю парафіну, каніфолі і яєчного жовтка він отримав в 1904 році.  Матеріал мав властивостями, практично ідентичними шкірі.  Але в силу обставин, що склалися не пішов в масове виробництво. 
  Відродили виробництво кирзи вже в 1934 році.  Радянські вчені Борис Бизов і Сергій Лебедєв розробили метод отримання дешевого штучного бутадієн-натрієвого каучуку, яким просочувалася тканину, чому набувала властивості, схожі з натуральною шкірою.  Подальшому розвитку виробництва кризових   чобіт 
  ми зобов'язані хіміку Івану Плотникову.  Саме завдяки його зусиллям в країні було налагоджено виробництво «кирзача».  Бойову перевірку вони пройшли ще в Радянсько-фінську війну, але цей досвід закінчився невдало - на морозі   чоботи 
  тріскалися, ставали твердими і ламкими.  Тут-то і знадобився досвід Плотникова.  Йому було доручено в найкоротші терміни вдосконалити технологію виробництва кирзи.  Курирував питання сам Косигін.  Плотніков із завданням впорався.  Більш того, налагодив виробництво «кирзача» в Кірові.  10 квітня 1942 він отримав Сталінську премію. 
САПОГИ Яловий
САПОГИ ХРОМОВІ
  напівчоботи (   черевики 
  ) 
ВАЛЕНКИ
  валянки 
  виготовлялися методом валкування з вовни овець.  Залежно від шерсті мали різні колірні відтінки сірого.  Також можна зустріти   валянки 
  білого і чорного кольорів.  У мемуарах ветеранів зустрічаються згадки про використання гумових протигазні масок як калош на   валянки 
  . 
ОБМОТКИ:
Трикотажні обмотки спрацьовані на фангових машинах і Рашель машинах з суворою бавовняної пряжі і пофарбовані в чорний колір. Кожен відрізок з одного кінця підшивається тасьмою, інший кінець зшивається, далі утворений кут обстрачівается по краях і впоперек обмотки одночасно зі швом пристрочує тасьма.
Розміри обмоток в готовому вигляді: Довжина -250 см, Ширина -10 см, Довжина тасьми -70 см. - З опису затвердженого брігінжінером А.О.Биковим 20 серпня 1940 р
  У воєнний час можна було зустріти обмотки сірого кольору і навіть   хакі 
  .  А також трохи спрощені у виробництві, тобто  замість підшивки країв їх спрацьовували оверлоком і самі обмотки робили меншою довжини.  Але переважно вони виготовлялися згідно з приписом наведеним вище. 
ПОРТЯНКИ
№1 №2 №3 №4 №5 №6 №7 №8
  №1 -Красноармеец в черевиках з обмотками;  №2 -Видача валянок і зимового обмундирування;  №3 -Іллюстрація -   черевики  
  і обмотки Червоної Армії;  №4 -Красноармеец в трофейних німецьких чоботях, 1943 р .;  №5 -ремонт взуття в польовий майстерні, 1943 р .;  №6 -Ботінкі на гірських стрілках   РККА  
  : №7 - Як мотати обмотки;  №8 - Червоноармієць намотує онучі. 
Джерело: http://broneboy.ru/униформа-и-снаряжение-ркка/обувь-ркка/